5月29日，中天南通公司党员大会在行政楼一楼阶梯会议室召开，海门区委组织部副部长、区级机关工委书记、三级调研员朱文蔚出席会议并宣读大会批复。集团副总裁、党委副书记李军，公司领导张俊杰、臧雪松、殷国富及全体党员参加会议。 大会听取并审议上一届党委工作报告、党费使用情况报告，表决通过大会《选举办法》。全体党员以无记名投票、差额选举方式，选举沙卫东、宋荣健、张俊杰、张啟龙、殷国富、强盛、臧雪松7人为新一届党委委员。在随后召开的新一届党委第一次全体会议上，张俊杰当选为党委书记，沙卫东当选为党委副书记。 会议表决通过了《“党旗高扬映钢城 实干兴企谱新篇”党委工作报告的决议》，全面总结过去五年公司党建与经营发展融合丰硕成果，明确未来五年党委工作目标、发展思路和重点任务。 过去五年，南通公司党委始终把党建工作嵌入生产经营全链条，以578天建成千亿级高端绿色临港钢铁产业园，创造了冶金史上的“中天奇迹”。党组织从筹建初期的临时党支部，发展壮大为下辖11个党支部、300余名党员的战斗集体，建成“红流”数字化党性教育基地，创新推行“151”党群工作法，累计斩获“全国五一劳动奖状”等百余项国家及省市级荣誉，将党建优势持续转化为发展优势。 新当选的党委书记张俊杰代表新一届班子作表态发言。他表示，新一届党委将接过历史的接力棒，以更高标准抓实党建，以更实举措赋能发展。 他希望全体党员要筑牢政治忠诚，把稳发展航向，严守纪律规矩；要紧扣生产经营中心，深化“151”党群工作法和“揭榜挂帅”机制，推动党建与中心工作同频共振；要始终把职工放在心上，完善关爱体系，搭建成长平台，不断提升职工的获得感、幸福感；要从严管党治党，压实主体责任，建强干部队伍，深化廉政建设，为企业行稳致远保驾护航。 集团副总裁、党委副书记李军对大会圆满召开和新一届党委班子当选表示祝贺。他指出，当前钢铁行业正处于“减量提质、绿色低碳、数智赋能”的转型深水区，集团将2026年确立为“全员经营创效年”，南通公司作为集团战略布局的压舱石，肩负着至关重要的使命。 他希望新一届党委依托AI智能体、数字人微课堂等创新载体深化理论学习，确保集团各项战略部署不折不扣落地；要紧扣“极致成本、极致效率、极致效益”管理标尺，深化“党建+生产”“党建+创新”“党建+降本”融合模式，全力攻坚近零碳电炉精品钢项目，加快智改数转步伐，打造全球绿色低碳钢铁标杆；要健全人才“三通道”晋升机制，持续深化“151”党群工作法，打造“江海筑基 强企梦”特色党建品牌，为集团迈进世界500强贡献南通力量。

5月27日，中天淮安公司隆重召开“数质化”成果发布大会。大会集中发布了中天钢铁ZT级强度钢帘线、“质量透明工厂”管理平台、5G-A新型工业网络与控制系统建设进展以及中天钢帘线本体大模型等一系列硬核成果。 淮安市工信局党组书记、局长杨维东，淮阴区委副书记、淮安高新区党工委副书记胡娟娟，中国信通院首席专家石友康，东南大学资产经营公司党委书记、董事长顾兴宇，集团及淮安公司领导周国全、董力源、王郢、陈军召、万文华、丛宝义、张怀阳等出席大会。 据悉，钢帘线强度等级一般分为NT（普通强度3275-2000×D MPa）、HT（高强度3800-2000×D MPa）、ST（超高强度4100-2000×D MPa）、UT（特高强度4400-2000×D MPa）等级别。 中天淮安公司总监刘兴华介绍，中天钢铁ZT级强度钢帘线——Zenith Tensile®系列产品强度等级达4650-2000×D MPa，全面超越传统UT级标准，成功打破国外技术垄断。该系列PCR首款4×0.20mm ZT级产品，与传统2×0.30mm UT级产品相比，强度提高3.2%；相同破断拉力，直径降低23.3%，线密度降低8.9%，疲劳性能提升4.5%，实现“更高、更强、更细、更耐用”的突破。该产品可轻量化降低轮胎行驶阻力，有效延长新能源汽车续航里程，提升行车安全性；降低全生命周期使用成本，为轮胎行业绿色转型提供核心材料支撑。 质量管理处见习技术助理陈瀚系统阐述了中天钢帘线“质量透明工厂”管理平台运作逻辑。该平台面向客户，打造行业首个“订单级过程透明”模式，实现质量数据、过程数据、现场生产三大维度透明，并嵌入了客户扫码反馈交互机制，实现质量问题分钟级溯源和闭环改进，这一创新标志着中天淮安公司从“材料供应商”向“质量服务伙伴”的战略转型。 智能制造处副处长郑亮汇报了5G-A新型工业网络与新型工业控制系统建设进展。截至目前，中天淮安公司5G-A新型工控系统已率先在钢帘线六厂上线，1100余台新型工控设备运行态势良好，成为该技术领域全球最大规模的应用场景。根据规划，到2026年12月，钢帘线六厂将达成超过4000台设备的全覆盖目标。 中天淮安公司副总经理丛宝义发布了全球首个钢帘线行业本体大模型建设规划。规划指出，中天淮安公司智能制造正践行“三步走”历程：从基于人工经验的“穿针引线”，到基于AI模型算法的效率提升，再到基于本体大模型的未来推演。该模型通过对工厂全要素数据在数字空间进行标准化语义表达和统一建模，实现了数据的可理解互通与关联推理，推动决策模式从“被动响应”向“主动规划”跨越。 在现场全体嘉宾的见证下，与会领导共同按下中天淮安公司本体大模型建设启动按键。 杨维东在致辞中表示，中天淮安公司率先建成全国最大规模5G-A新型工业网络，成功入选工信部5G工厂典型应用实践，以“数据+AI”重构生产模式，真正实现了数智赋能、提质增效，生动诠释了“材聚中天·质启新程”的意义内涵，为淮安制造业“智改数转网联”实践树立了先锋标杆。他希望企业持续深耕5G-A、工业大模型等关键技术，以数质变革驱动规模与效益量质齐升。 集团副总裁、中天南通公司总经理董力源表示，此次“数质化”成果发布大会，中天淮安公司以一系列硬核成果全面展示了“数质融合”的转型成效。站在新的发展节点，中天淮安公司将围绕争当全省“新质生产力和新型工业化典型代表”目标，在高质量发展征程上持续发力、奋勇争先。

5月27日，中天淮安公司隆重举行先进金属材料研究院揭牌暨研发中心启用仪式。淮安市科技局党组书记、局长戴建国，淮阴区委常委、副区长吴默，中国信通院首席专家石友康，东南大学资产经营公司党委书记、董事长顾兴宇，集团及淮安公司领导周国全、董力源、王郢、陈军召、万文华、丛宝义、张怀阳等出席仪式。 集团执行董事、副总裁、中天淮安项目筹建指挥部总指挥周国全致辞表示，中天淮安公司自投产以来，工程建设与产能爬坡持续刷新行业纪录，中天钢帘线产品竞争力稳步提升。目前，中天淮安公司已顺利通过全球头部轮胎企业认证，成功跻身国际高端供应链。他强调，中天淮安公司追求的“领先”不仅是规模与产量，更是技术、创新、标准、品牌的全面领先，与东南大学深度合作、共建先进金属材料研究院，正是为了掌握核心技术、占据创新制高点。 戴建国在致辞中高度肯定中天淮安公司的创新实践与发展成就。他指出，近年来，淮安深入贯彻创新驱动发展战略，聚力打造长三角北部重要产业科技创新高地，持续优化“科技成果先使用后付费”“科研仪器开放共享”等改革举措，努力破解企业创新难题。市科技局将更大力度强化政策供给、金融支持和要素保障，在科技计划立项、人才引进、产学研合作等方面为企业提供精准服务，全力护航以中天淮安公司为代表的创新主体茁壮成长。 顾兴宇介绍，东南大学材料科学与工程学院教授团队长期致力于高性能金属材料、超高强度钢丝及钢帘线等领域研究，取得了一系列突破性成果。此次与中天淮安公司共建先进金属材料研究院，将瞄准三大功能定位：打造创新技术的孵化器，推动前沿科研成果快速转化；建设高端人才的蓄水池，为企业定向培养输送高层次技术人才；成为技术创新的策源地，聚焦行业共性难题，形成自主知识产权核心技术，引领全球钢帘线产业技术发展。 仪式上，集团总裁助理、淮安公司总经理、党委书记陈军召与东南大学材料科学与工程学院教授方峰签署了先进金属材料研究院共建协议，周国全与东南大学材料科学与工程学院副院长潘龙共同为研究院揭牌。仪式结束后，与会领导现场参观了研发中心一楼实验室。 据悉，中天淮安公司累计投资1.5亿元高标准建设占地面积约2500平米的研发中心，并在各生产分厂投资超2000万元建设现场独立实验室。目前，公司已通过国家CNAS实验室认证，科研实力与检测能力达到国家权威标准，为技术创新与产品升级提供坚实支撑。 此次与东南大学共建研究院及研发中心启用，标志着中天淮安公司在完善创新体系、深化校企协同、加快技术攻关与成果转化方面迈出了里程碑式的一步，将为淮安打造先进金属材料产业集群、建设工业强区注入强劲创新动能。

日前，“硬核中国基建让高铁开进长江底”冲上热搜，中国基建再次惊艳世界。 大国工程的筋骨，由硬核材料铸就。2026年，川藏铁路、新藏铁路、雅鲁藏布江水电三大西部超级工程全面提速，国内超高层地标集群崛起，“一带一路”海外项目加速落地，高性能特种钢材的自主可控成为关键。 中天南通公司自主研发的HG6E/C全规格新型高强钢筋，以先进的技术指标与优秀的工程表现，成为支撑国内地标、“一带一路”核心项目的“钢筋脊梁”，彰显了中国钢铁的硬实力。 一根材：地标工程铸筋骨 超高层建筑与跨国基建项目，是对钢材性能的“极限挑战”。浙江第一高楼——青山控股总部大厦规划建筑高度达450米，核心筒结构需要承受上百万吨的竖向荷载与强震冲击；义乌作为“一带一路”重要节点城市与全球商贸枢纽，其重点建设项目对建筑材料的超长服役寿命、高负荷使用耐久性提出了严苛要求。 普通钢筋要么强度不足导致配筋过密、施工难度激增，要么韧性不够难以抵御地震与腐蚀，无法满足这类顶级工程的需求。面对行业痛点，中天南通公司依托超高强微合金化技术、耐蚀专属成分设计、全流程超纯净冶炼三大核心技术，配套新一代TMCP控轧控冷与抗震性能精准控制工艺，成功研发出HG6E/C全规格新型高强钢筋，为钢筋植入“高强基因”与“耐蚀基因”。 目前，作为国内强度最高的635MPa级抗震耐蚀钢筋，该产品屈服强度较HRB400E提升58.75%，抗拉强度超800MPa，在同等承载力下减少用钢40%，大幅降低建筑自重与施工成本；最大力总伸长率达9.0%以上，达到国标最高抗震指标，可满足特一级抗震设防要求；同时通过耐蚀成分优化，适配高原高寒、海洋盐碱等极端环境，使用寿命延长30%以上，实现了性能的跨越式突破。 除了这款新型高强钢筋，公司HRB400E/HRB500E全规格核电用热轧带肋钢筋已通过认证，服务于浙江金七门、江苏徐圩等国家重点核电项目；HRB500E 50mm大规格热轧带肋钢筋，已成为支撑西部超级工程建设的核心力量；英标B500B系列钢筋远销柬埔寨西哈努克港经济特区等海外标杆工程，实现了中国高端钢材的国际输出。 一粒矿：高效冶炼铸根基 能支撑超高层与跨国工程的顶级钢筋，其底气源于每一粒矿在烧结与高炉中的全流程精准淬炼。钢铁行业素有“原料是基础，烧结是龙头，高炉是关键”之说，铁矿石从原矿到合格炉料的转化效率与品质，最终都会传递到每一根钢筋的性能上。 长期以来，烧结返矿处理粗放、分布不均一直是行业共性痛点。传统全量返矿模式不仅导致烧结矿成品率低、能耗高、粒度组成不稳定，更会直接影响高炉炉况顺行与铁水质量，成为制约高性能钢材生产的源头瓶颈。 为破解这一难题，中天南通公司深耕烧结工序核心技术，自主研发出“一种烧结定区域返矿分流装置及其方法”专利技术。 通过对烧结机不同区域返矿的粒度、成分、温度特性进行精准识别与分类分流，创新性构建了“分区收集－分级利用－定向布料”的全流程闭环工艺体系，有效破解了传统返矿处理中粗细混烧、热损失大、料层透气性差等行业难题，不仅使烧结生产综合能耗与成本降低15%以上，更从源头产出了粒度均匀、强度高、冶金性能优异的优质烧结矿，为高炉长期稳定顺行提供了坚实的原料保障。 一条线：智慧赋能见真章 科技创新既体现在重大技术突破，更藏在全产线系统性升级的每一处细节。自成立以来，中天南通公司以“五化五一流”为设计理念，建成行业领先的数控大楼智能集控中心，高标准打造智能化产线。依托5G专网、云计算与数字孪生技术，实现铁前7大工序、16个生产系统的远程集中操控与全流程数据自动采集分析。 在全局智能架构的赋能下，公司将创新触角延伸至产线末梢。针对热轧带肋钢筋尾部性能波动这一行业共性痛点，自主研发“冷床踢尾装置及控制方法”专利技术，通过“高精度扫描+智能决策+自动执行”的协同，实现不合格段厘米级精准切除，全程无人化操作，每年减少废料上千吨。 而这一创新只是全产线智能化的缩影。整条产线已逐步实现从“单点突破”到“系统赋能”的跨越，生产效率提升30%以上，产品合格率稳定在99.9%以上，既大幅降低了员工劳动强度，更让每一米钢筋的生产全程可追溯、可管控。 从一粒矿的高效冶炼，到一根材的极限攻坚，再到一条线的智慧升级，这是中国钢铁人给大国工程最坚实的底气！ 未来，中天南通公司将继续聚焦国家重大工程需求，攻克更多关键核心技术难题，让每一根钢都成为大国工程的坚实脊梁，用实力书写中国制造高质量发展新篇章。

5月22日下午，中天南通公司工会第二届二次会员代表大会在行政楼一楼阶梯会议室召开。海门港新区总工会副主席何峰出席会议并宣读大会批复。南通公司常务副总经理张俊杰，副总经理朱永德、臧雪松，总经理助理殷国富及集团工会副主席刘磊，南通公司总监张文惠、张啟龙等领导参加。 大会在庄严的《国歌》声中拉开帷幕，听取并审议通过《工会第一届委员会工作报告》《工会第一届经费审查报告》，同时，审议通过大会选举办法，以无记名投票方式，选举产生公司第二届工会委员会、经费审查委员会、女职工委员会。 经选举，沙卫东当选公司工会主席，强盛、宿元杨当选工会副主席，杨进任经费审查委员会主任，吴云娟任女职工委员会主任。 过去五年，南通公司第一届工会委员会在上级工会与公司党委坚强领导下，坚持党建引领、服务职工、赋能发展，建成“红流”数字化党建展馆，开展“百员百场”文化宣讲103场；搭建“周周闯・月月赛”技能竞赛平台，完善能级工资机制，推动创新成果高效转化；闭环解决职工“食宿行”热点问题466条，助力479名职工子女入学，发放帮扶慰问资金超150万元；举办各类文体活动150余场，积极构建和谐劳动关系，助力公司成功获评全国五一劳动奖状，各项工作取得显著成效。 新当选工会主席沙卫东作表态发言，他表示，新一届工会委员会将不负信任、勇担使命，坚持政治引领、深化产改攻坚、做实职工服务、宣贯企业文化、加强自身建设，全力打造党委放心、职工暖心的“职工之家”，当好职工信得过、靠得住、离不开的“娘家人”。 张俊杰对大会圆满成功、新一届工会班子当选表示祝贺，对上届工会的突出贡献给予充分肯定。 他要求新一届工会坚持党建引领把牢方向，紧扣企业发展定位与“三个极致”要求开展工作；完善民生保障机制，切实解决职工急难愁盼，增强凝聚力；紧扣生产经营，聚焦降本增效、创新创效，当好企业发展压舱石；深化产改赋能，建强技能人才队伍，夯实长远发展基础，为集团高质量发展作出新的更大贡献。 5月21日，集团工会第四届委员会第二次全体会议召开，会议增补了杨峰、范筱文、周晓冬三名为集团工会第四届委员会委员，选举杨峰为工会副主席。同时，对集团工会第四届委员会下设的专门委员会进行了调整，成立劳动争议调解委员会，主要履行工会劳动法律、劳动保护监督和劳动争议等职能。并且，对集团献爱心基金、职工体检等制度修改条款进行讨论，将在近期举行的职工代表大会上通过实施。 集团副总裁、党委副书记李军强调，为积极响应集团“一总部、多基地”战略布局实施的号召，工会工作在当前的形势下更应贴近一线、服务一线。他希望，常州基地新形势下的工会管理模式，要从关心关爱职工、提升职工素养和构建和谐劳动关系等方面筑牢基础，为打造备受尊敬的世界一流钢铁联合企业贡献工会力量。

“成为质量专家，不仅是个人的成长，更是企业走向高端的底气。”5月21日下午，中天特钢公司举办2026年第二期“质量大讲堂”，公司总监王礼银开宗明义，鼓励全体技术人员将“质量专家”作为职业追求，在技术深耕中实现个人价值与企业发展的同频共振。 为什么要成为专家？ 王礼银在讲话中回顾了中天钢铁的优特钢转型之路，指出特钢公司如今已走到品种结构调整的关键节点。他以特钢产品成功配套张雪机车等高端场景为例强调：随着应用层次与用户档次不断提升，公司质量、管理、人才等都必须全面升级。这是挑战，更是技术人员脱颖而出的时代机遇。 围绕“如何成为专家”，王礼银给出了清晰的成长路径：专业基础是根基，理论与经验的结合是第一步；在此基础上，拓宽知识广度、挖掘技术深度、把握行业高度，最终将能力转化为解决实际问题的成果。他特别鼓励大家通过发表论文、申报专利、参与行业会议等方式，在更大的舞台上发出中天声音，赢得话语权。 成为专家有什么实惠？ 特钢公司人力资源处处长范筱文从人才政策与职业发展角度，为现场技术人员吃下“定心丸”。“质量是企业的生命线，是品牌最硬的底气。”范筱文透露，公司早已建立行政、技术、技能三通道，在技术序列中，主任工程师之上还设有高级技术专家乃至首席技术专家，目前这些岗位大多虚位以待。 她希望，技术人员通过“质量大讲堂”积极展现自身水平，持续营造“人人争当质量专家”的浓厚氛围，公司将提供明确的政策与待遇支撑，锻造一支“叫得响、立得住”的质量技术专家队伍。 这期课堂给你打个样 已连续举办四年的“质量大讲堂”，今年首次增设内部专家展示环节，把讲台变为“展示的舞台，也是擂台”。第二期特邀中天特钢炼钢厂厂长助理王向红，分享《帘线钢夹杂物和中心偏析控制》。 王向红从帘线钢面临的“极致拉拔、极高洁净度”两大核心挑战切入，系统讲解了夹杂物控制、连铸坯凝固组织、均质化关键工艺等核心内容。王向红的分享既有理论深度，又有产线数据验证，为现场70余名技术人员提供了从实验室到产线的完整工艺优化范本。

5月20日，淮阴区2026年度职工劳动和技能竞赛暨中天淮安公司第三届职工职业技能竞赛启动仪式在中天淮安公司机修厂举行。淮阴区总工会党组书记、副主席张松，淮阴区红十字会党组书记、常务副会长刘建中，淮阴区卫健委副主任宗凯，中天淮安公司领导，企业代表及参赛选手代表等90余人出席仪式。 仪式上，中天淮安公司总经理助理张怀阳作《技能竞赛筹备情况》汇报。 中天淮安公司第三届职工职业技能竞赛共设置六个项目，包括电工、叉车工、应急救护、数字化能力、金属材涂层机组操作工、金属材丝拉拔工，竞赛总参赛人数达443人次，较上一届增加超70%。本届竞赛从3月开始筹备，5月正式启动，11月总结表彰，各个竞赛项目将根据时间节点有序推进，第一名选手将被授予“淮安公司技能状元”称号，其他获奖选手将被授予“淮安公司技能能手”称号，并优先向公司推优评先。 集团总裁助理、中天淮安公司总经理、党委书记陈军召致开幕词。 他指出，作为集团在淮安布局的重要战略基地，中天淮安公司成立4年来，始终将人才视为企业最宝贵的财富。截至目前，公司累计投入人才专项经费超千万元，组织各类一级、二级技能竞赛超百场，累计参与人数超5700人次。此外，公司已于2025年获批开展电工、机修钳工等工种的企业自主评价，打通了技能人才成长的“快车道”。 他希望各参赛选手沉着应战，将赛场当作展示技艺的舞台、交流学习的平台，赛出风格、赛出水平、赛出友谊，充分展现新时代中天产业工人的精湛技能和良好风貌。 参赛选手代表蒋岷迪、裁判代表姜来源依次进行了宣誓。 “我宣布，淮阴区2026年度职工劳动和技能竞赛暨中天淮安公司第三届职工职业技能竞赛开幕！”随着张松一声令下，本届竞赛正式拉开帷幕。 首个竞赛项目之电工实操比拼在当天正式开赛，32名选手在规定时间内，根据赛场工作任务书，完成设备安装与编程调试任务，展现了“比、学、赶、帮、超”的良好氛围。

日前，江苏省钢铁企业安全生产互助联盟（第三组）2026年首次工作交流会在中天钢铁集团举行。常州市应急管理局安全生产基础处处长季琳、常州经开区应急管理局副局长张伟良到会指导。 据悉，为加快构建钢铁企业安全发展共同体，2024年7月，在省应急管理厅的指导和支持下，全省钢铁企业安全生产互助联盟正式成立，共设6个互助小组，中天钢铁担任第三组组长，第三组成员单位包括中天南通公司、东方特钢、宝润钢铁、江苏德龙、联鑫钢铁。 本次会议重点传达学习了4月27日召开的全省钢铁企业安全生产互助联盟组长单位会议精神，在充分肯定互助联盟工作的基础上，要求各组长单位在“多元共治”等方面发挥示范引领作用，推动优秀安全管理经验在全省复制推广。 与会单位进一步凝聚共识：要聚焦“六化”（网格化、专业化、数字化、全员化、实体化、手册化）建设，提炼各单位特色成果，力戒形式主义；组内要构建互查、互助、帮扶的紧密协作格局，深化经验共享；落实“警醒、警戒、警示”三警机制，以国内外典型事故为镜鉴，加快数字化实战应用，并把党建融入安全管理全过程。 在随后的交流环节，各单位分享了“产量要为安全让路”“网格化管理+智能化预警”“勤跑现场抓落实”“班组安全建设”等一批来自一线的经验做法。中天特钢公司总监殳哲君表示，对业内专家分享的好经验、好模式要秉持开放心态，相互学习、共同进步，尤其是在安全数字化、智能化建设方面值得重点关注，在高风险区域以技术手段替代人工，坚决把确保安全作为一切工作的前提。 季琳充分肯定联盟成立以来行业安全管理的显著变化，同时直面当前风险，对下一步重点任务提出具体要求。他要求，要抓好各类问题闭环整改和规律性分析警示，始终紧盯炼铁炼钢、煤气等高危环节，切实将安全要求穿透至班组一线，破解“上热下冷”难题。 围绕年度安全重点任务，他建议由组长单位牵头，成员企业分工梳理常见工种标准操作规程，形成可共享的成果，并进一步推广至更多中小企业。季琳强调，安全部门之间是伙伴而非竞争对手，好的做法应充分共享，希望联盟继续创新活动形式，协力推动钢铁行业安全生产长治久安。

在体育的江湖中，冠军的荣耀往往属于聚光灯下的领跑者。 5月17日，2026世界超级摩托车锦标赛（WSBK）捷克站结束WorldSSP组别第二回合正赛争夺。中国摩托车制造商“张雪机车”的法国车手瓦伦丁·德比斯再度夺冠，这是“张雪机车”本赛季第五冠。圈内人都在好奇，是什么材料给了这颗中国“心脏”如此强劲的底气？ 答案，就藏在中天钢铁的淬火炉里。耀眼成绩的背后，离不开幕后工业力量的默默支撑——中天钢铁以高品质齿轮钢、紧固件，为这颗澎湃的中国“心脏”保驾护航。 攻坚淬炼，铸就卓越内核 冠军车上，每一颗高速旋转的齿轮、每一根承受着极限工况的紧固件，其原材料的精准保障都来自“全国最大的冷镦钢生产基地”与“全球单体最大的优特钢棒线材基地”——中天钢铁。 在冠军车的核心传动系统中，张雪机车的变速器齿轮与轴齿由重庆秋田齿轮制造，而其卓越性能的根基，正是中天钢铁专供的两款王牌齿轮钢——20CrMnTi（中淬透性渗碳钢）与20CrMo（低碳合金结构钢）。这两种材料精准匹配赛车高强度、高转速、高负荷的极端工况，成为速度背后不可或缺的“隐形脊梁”。 早在2008年，中天钢铁便确立“替代进口、服务高端”使命，切入燃油车传动用齿轮钢领域。如今已形成Mn-Cr（锰铬钢）、Mn-Ti（锰钛钢）、Cr-Ni-Mo（铬镍钼钢）、Cr-Mo（铬钼钢）等全系列覆盖，规格齐全，直径覆盖14～200毫米全范围。 SCr420H（淬透性结构钢）系列是技术集大成者，专为本田汽车变速箱开发：氧含量≤8ppm，B、D类夹杂物≤1.0级；末端淬透性带宽≤3HRC（行业普遍5~6HRC）；渗碳温度下奥氏体晶粒度细于8级。2014年投用的德国KOCKS三辊减定径机组，实现棒材尺寸公差±0.2毫米，大幅提高组织均匀性，降低传动噪音。目前齿轮钢已批量供货给诸多国内外主流车企。 厚积薄发，问鼎全国最大生产基地 齿轮强韧了赛车的“骨骼”，而紧固件则锁住了每一处关键连接。 以张雪机车应用的“精品10B21热轧盘条”为例，该钢种属于低碳含硼冷镦钢，专为高强度标准件及非标件设计，可实现不退火冷镦成型，广泛应用于高载荷连接紧固场景。针对其对洁净度、冷成型性能、淬透性等指标的严苛要求，中天钢铁凭借自主研发的小方坯动态轻重压下、在线组织调控等核心技术，赋予产品高洁净度、高均质化、优异的热轧塑性及热处理性能，精准满足高端制造领域的精密需求。 随着国内乘用车行业新能源、自主品牌及新势力的迅速崛起，中天钢铁于2017年加大了对乘用车紧固件用冷镦钢盘条的开发力度。历经三年多“内外兼修”的技术攻关，公司于2020年实现与一二级供应商的稳定合作，正式迈入量产阶段。 如今，中天钢铁已成为全国最大的冷镦钢生产基地，年产能达150万吨，产品覆盖碳钢、硼钢、合金钢、非调钢四大系列，累计开发个性化定制牌号超100个，规格覆盖直径5.5～42毫米，可满足4.8至12.9级各类紧固件及非标件需求。 依托德国西马克PSM高精度定径轧机与摩根高速线材轧机，中天冷镦钢的尺寸精度可控制在±0.1毫米以内，远超行业平均水平；连铸坯中心偏析指数稳定控制在1.05以下，冷镦开裂率低于0.5%，显著降低了客户的废品率。在实际供货中，规格覆盖直径6.5～40毫米，下游产品涵盖8.8~12.9级螺栓、螺钉，8~10级螺母，以及球销、球壳等非标件，广泛应用于底盘、车身、电机等领域。 不止于赛场，全矩阵服务高端制造 从赛车到民用车，从动力总成到全车构件，中天钢铁的汽车用钢已形成完整矩阵。但它的征途远不止于赛道—— 中天钢铁产品涵盖轴承钢、帘线钢、齿轮钢、弹簧钢、易切削非调质钢、冷镦钢等高技术含量、高附加值钢种700余种，远销全球70个国家和地区，广泛用于铁路轨道、汽车轴承、船舶锚链、石油化工、海洋工程、核电、风电等领域。 从见证中国高度的上海中心大厦，到跨越天堑的港珠澳大桥，再到绿色能源标杆海南昌江核电站，中天钢铁以关键材料支撑起一系列国家重大工程，并深度参与“一带一路”国际供应链等国家重点战略项目，在全球高标准、严要求的建设场景中，持续贡献“中天力量”。 权威认证方面，中天钢铁已连续十余年通过IATF 16949汽车行业质量管理体系认证，拥有26款“金杯优质产品”，多项产品荣获“国家级制造业单项冠军产品”称号。此外，锚链圆钢已通过中国、美国、英国、挪威、法国、日本、韩国七国船级社工厂认证，成为国内锚链钢供应商。 从世界顶级赛道 到国产汽车动力总成， 再到新能源风电与精密仪器， 中天钢铁正以 “高稳定、高性能”的质量标杆， 为中国高端制造提供坚实保障。 2026年，中天钢铁 携张雪机车“第五冠”之势全面提速， 向世界500强目标全力冲刺 ——这，只是一个开始。 相关新闻： 中天钢铁又“出圈”了（江苏经济报） 常州这家企业，又“出圈”了（化龙巷） 中天钢铁：托起赛道上“中国速度”的同时向世界500强全力冲刺（江苏省钢铁行业协会） 不止于赛道：中天钢铁以“冠军材料”助力张雪机车五冠加身(紫牛新闻) 澎湃“中国心”跑出“中国速度”！中天钢铁冠军材料揭秘张雪机车五冠密码（无线海门） ±0.1毫米的精度，如何成就一颗冠军赛车的中国“心脏”？（南通发布） 张雪机车再夺冠，中天钢铁为“中国速度”精炼“隐形脊梁”（江苏经济报） 张雪机车五冠王上的“常州印记”（常观） 五冠封神！冠军赛车背后竟是这家钢铁巨头（濠滨） 张雪机车第五冠！常州制造立大功（常州发布） 以高品质树质量标杆！中天钢铁又“出圈”了（现代快报） 托起赛场上的“中国速度” 中天钢铁为张雪机车五冠王助力（通城快讯） 铸就“中国心” 跑出“加速度”——中天钢铁以“隐形脊梁”助力“中国速度”（今日头条） 拿下五冠！国产赛车强劲“心脏”来自江苏这家企业的硬核智造（交汇点新闻） “张雪机车”第五冠，中天钢铁赋能中国速度（常观）

近日，江苏省交通运输厅正式发布《江苏省“人工智能+港口”典型案例（第一批）》，中天淮安公司内河码头成功入选。全省仅5家单位获此认定，标志着公司智慧港口智能化建设成果获省级权威认可，为内河件杂货码头数字化转型树立标杆。 中天淮安码头工程于2023年5月15日开工，历时近一年时间，于2024年4月19日完成交工验收。码头共有6个1000吨级件杂货泊位和3个1000吨级多用途泊位，装卸泊位总长656米，泊位设计年通过能力为408万吨，实际可满足377万吨的吞吐量需求，承担盘条、成品钢丝和棒材等货物的运输。 传统件杂货码头盘条作业长期依赖人工指挥、机械驾驶与人工作业模式，存在作业环节割裂、调度效率偏低、人力成本高昂、安全风险突出、能耗管控薄弱等行业痛点。为匹配新材料生产原材料高效供应需求，推动码头物流与厂区生产深度融合，中天淮安公司内河码头锚定“智慧港口+AI”发展方向，全力打造盘条自动化输送系统，重构码头全流程作业新模式。 中天淮安公司内河码头聚焦盘条卸船、转运、入库全链路智能化升级，深度融合5G通信、AI智能调度、WCS仓储控制、RFID射频识别等前沿技术，联动智能四向车、巷道堆垛机等智能装备，构建“指令自动解析—设备智能调度—作业全程可控”一体化运营体系。通过搭建中控总控平台，打通码头与厂区生产系统数据壁垒，实现出入库指令自动解析执行、货物精准识别定位、全流程智能追溯；依托定制化码头作业管理调度系统，搭载船只到港AI预测、作业超时智能报警等功能，实现全作业链路可视化、智能化管控。 同时，中天淮安公司内河码头完善安全防护、全域监控与应急处置体系，建立设备运行、作业效率、能耗数据实时监测台账，保障无人化作业安全稳定、持续优化。经过落地运营，成效十分显著：码头生产效率提升20%，生产能耗降低10%，人力成本节约50%，真正实现提效、降本、节能、安全多重价值。 下一步，中天淮安公司将以此为契机，持续深化人工智能与港口运营、安全管控、绿色低碳等场景的深度融合，攻坚核心智能技术，加快科技成果转化应用，助力江苏内河港口朝着数字化、智慧化、绿色化方向高质量发展。